Но что действительно интересно, так это когда Дима, выйдя из туалета (вход в который прямо в магазине - запаха совсем нет - непривычно) предложил с ехидной гримасой посетить его мне. Я, посмеявшись свысока над ребенком, смело вошел... Внутри смелость моя, несмотря на крепкие нервы и серьезный возраст, сразу же пошла на убыль от увиденного. Хотя, между прочим, ничего особенного-то и не было, просто для меня непривычно - всего лишь чисто до блеска, приятный запах, все сверкает, я бы сказал, уютно. Посмотрел я, подивился, вымыл руки и лицо благоухающим мылом, но вышел все же с мокрым лицом, потому, что постеснялся вошедшего парня, видно дежурного, который стал наводить порядок и подметать пол, а у меня так и не хватило смелости при нем подойти к стене, где висели в необычном для меня ящике бумажные полотенца. Я ведь не знаю, как и что нажимать, вдруг сломаю. А полотенца эти оказались (Дима посмелее был - взял) очень белой и мягкой бумагой типа наших лучших салфеток.
Сейчас взлетаем, курс на запад, до Монреаля осталось лишь 6 часов полета.
Что-то нас ждет впереди? Ирина моя сказала после Шеннона, что ей уже стало нравиться на Западе. И это после 30 минут пребывания в одном магазине! Я пока молчу...
...Аэропорт Монреаля Мирабель встретил нас проливным дождем. Это был просто тропический ливень. Ни до, ни после этого дня недели две дождя не было. Говорят, приезжать в дождь - хорошая примета.
При заходе на посадку самолет наш довольно сильно трясло - рядом бушевала гроза. Особенно неприятно было то, что земли видно не было, садились мы в сплошных облаках. И вот, наконец, измученные долгой болтанкой в воздухе, вынырнув из облаков у самой земли, мы, почувствовали удар шасси о бетонку взлетной полосы. Местное время было часов восемь вечера, и должно было быть довольно светло, но грозовые тучи превратили все вокруг почти что в сумерки.
Вместо обычного трапа к самолету подъехала машина ни что не похожая. С виду - автобус, но без кабины для водителя, две двери на одном торце, сверху, на крыше - два больших плоских конуса, как гребни на спине динозавра, а на самой верхушке каждого конуса - огни-мигалки.
Когда, после приземления, самолет подрулил к зданию вокзала, было уже довольно темно из-за туч и сильного дождя. И вот, смотрю я в окно, и первое, что я вижу - выныривает из темноты такое чудо мигающее, похожее разве что на космические штучки из фильмов, и думаю: о, господи, куда я попал! Правда, внутри этого автобуса было сухо, тепло, чисто до блеска, мягкие сиденья вдоль стен, приятный запах.
В здании вокзала, очень просторном, но не гулком, мы попали в длинную очередь к стойке паспортного контроля, так как вышли из самолета последними. Впрочем, ненадолго. Сказав "бонжур" (добрый день) и взглянув на паспорта и визы, мадам пограничница направила нас в Canada Immigration. А где это? Она говорит, вы быстро найдете, так как тут везде легко заметные вывески с надписями. Поскольку там была очередь (но народ не стоял, а сидел в спец. зале), я успел получить свой обширный багаж, который погрузил в 3 тележки, которые тут были бесплатными и многочисленными, а в Шереметьево в Москве за час брали с нас 5000 рублей и 50000 залога, а перед посадкой - за 2 часа - без залога 20000. Примерно через 30 минут нас принял один их клерков, проверил паспорта, визы, попросил каждого расписаться и, сказав, Welcome to Canada (добро пожаловать в Канаду), отпустил, послав в еще одну иммиграционную службу, на этот раз - провинции Квебек: Immigration Quebec. Мы вышли к своим тележкам, оставленным у входа в зал, и, оглядевшись, увидели нужную табличку. Заехав прямо с багажом в следующий зал (очереди нет), подаем документы клерку (их всего двое, клерков-квебекуанцев, по виду они: китаец и индианка). Сначала спрашивают, на каком языке мы говорим, потом, сделав пометки, выдают пачку брошюр на русском и карту города. Назначают встречу на 7 августа по указанному адресу, для более обстоятельной беседы. Традиционное Welcome и мы следуем по коридору на таможню, где уже тоже нет очереди. Там мы предъявляем заполненные еще на борту самолета, декларации. В них указано, что ничего мы не ввозим, никакой пищи, оружия, растений и т.д. Кто-то говорил нам раньше, что нельзя ввозить (или по-крайней мере признаваться, что ввозишь, скоропортящуюся пищу - колбасу, например). Но наша таможенница, просмотрев все 4 декларации и 4 визы, сразу пропускает, ничего не проверив из вещей и ничего не спросив.
Выкатываемся в просторный зал, где много встречающих, много цветов, улыбок и поцелуев. Но нас, к сожалению, встречать некому. Уже пол-десятого вечера в Монреале, а у меня, как мне кажется, ни плана действий, ни квартиры, ни гостиницы, ни языка. Имеется одна лишь усталость и семья из 4-х человек. (Семья вся притихла - слушаются прямо с полуслова, что только папа ни скажет, все тут же исполняется, без обсуждения). Сначала, думаю, надо обменять валюту, а там видно будет - с деньгами, по-теории, нигде не пропадешь. Во время обмена американской валюты на канадскую выясняется, что меня понимают, когда я говорю по-английски. Это меня успокаивает и я приступаю к оперативным действиям - иду звонить по телефонам, запасенным предусмотрительно еще в Харькове.
Торопясь, пытаюсь освоить незнакомый телефонный аппарат. Это оказалось не так-то просто, тут и электронное табло, где бегут все время буквы текста то на французском, то на английском языках, тут и незнакомые какие-то кнопки и т.д. Наконец, через 15 минут мучений и переговоров с оператором справочной (не 9, как у нас, а 0), выяснилось, что по одному из номеров надо было звонить в пригород, поэтому требовался код перед номером, но код не пригорода, а самого Монреаля, и оплата - 2,5 доллара, а по другому - просто, без кода, и оплата - 25 центов. Позвонил в Москву провожавшим нас родственникам, это совсем другой набор кодов, и аж 8 долларов. Все звонки - не сходя с места, с одного и того же телефона, никаких других, особых междугородных, международных, автоматов нет, все одинаковые, все с надписью компании BELL, такие пузатенькие и чистенькие, и звонить можно, как оказалось, куда угодно с любого телефона на любой улице города. (С непривычки мне поначалу резало глаз, что возле телефонов на улицах обычно лежат в спец. ящичке толстые справочники и никто их почему-то не крадет). Полезно знать, что звонок внутри города стоит 25 центов, причем говорить можно, видимо, очень долго, во всяком случае, меня еще ни разу не прервали, хотя бывало, что говорил я в течении 15-20 минут. Кстати, кто не знает - монеты в Канаде бывают достоинством в: 1 цент (cent), 5 центов (nickel - никл), 10 центов (dime - дайм), 25 центов (quarter - квортер), 1 доллар (loony - луни). (В 1996 году введена монета в 2 доллара).
В конце концов мне удалось договориться насчет ночлега но возникла необходимость брать такси, так как в обычный автомобиль, который за нами любезно хотели прислать, мы бы не поместились из-за нашего жутких размеров багажа. Подхожу к одной из стоек, заметив надпись TAXI, тут же в зале, спрашиваю, сколько стоит доехать по такому-то адресу, показываю бумажку с адресом. Отвечают, нет проблем, месье, стоит 58 долларов. Но, видите ли, месье, для вашего большого багажа (12 мест - 8 сумок, чемоданов + ручная кладь), извините, вам придется подождать большое такси, но не более 5 минут. Пока я переводил в уме, что мне сказали и рассказывал жене про ситуацию, машина уже пришла, и нас пригласили с тележками наружу, прямо к авто-комби. (Перед этим мне дали подписать контракт - маленькую бумажку, на которой был написан маршрут и сумма к оплате, оторвали и дали мне копию, чем повергли меня в немалое изумление).
Едва мы довезли до машины тележки, черный водитель, тараторя о чем-то с парнем из такси-бюро по-французски, стал брать и заталкивать наши вещи внутрь машины. Уселись, закрыли двери. Водитель говорит с жутким акцентом, "ла-ла-ла, окей ?" , я переспрашиваю - что-что ? Он опять то же самое. Наконец, я понял стандартную фразу, которую обычно везде говорят - Everything's all right?, OK? - Все в порядке ? (Я-то привык, чтобы такую фразу произносили иначе, в точности с английской грамматикой - Is everything all right? да еще с четким произношением, да еще без французского акцента. М-да.)
Ход у авто мягкий, на дороге нет выбоин, едем, как по воздуху, за окном - ночь, огни, незнакомый красивый город. Удобные кресла, тихая музыка,как-то успокаивают нас, даже мальчишки мои затихли. Идет дождь, и должна бы быть грязь, думаю я, но вижу, как нас обгоняет большой грузовик, а у него колеса, выкрашенные около оси белой краской - совсем чистые. Странно. Как потом я узнал, здесь есть целая армия людей и машин, которые моют, чистят, метут, пылесосят улицы, и всегда поэтому, очень чисто. Просто режет глаз с непривычки.
(От Мирабеля до Монреаля 50 км. Примерно с 1997 года самолеты международных рейсов приземляются обычно уже не в Мирабели, а в Дорвале, это в черте города, всего лишь в 10 км от центра)
Доехали до подъезда (за пол-часа), выгрузились, водитель помог. Спрашиваю - How much? (Сколько?) Он говорит - 58. Отдал я на радостях три двадцатки, он благодарит. Не знаю, как в такси, на нем просто мало кто из знакомых ездит, но чаевые дают (по рассказам) только в ресторанах (до 15%). А в магазинах, службах сдачу всегда отдают до копейки (цента).
